Cavalcavia autostradale_casello bari Nord

Il progetto strutturale del cavalcavia autostradale nell’ambito dei lavori di “Collegamento tra Viale de Blasio e la S.P. n.231 (ex S.S.98) – tratto funzionale tra la S.P. n.231 (ex S.S.98) e Via dei Gladioli – Completamento" su commissione della Ferrara Real Estate.
Lo sviluppo longitudinale dell’impalcato metallico risulta pari a 46 m al netto dell’asse degli isolatori, 47 m comprendendo i lembi estremi delle travi metalliche; le spalle distanziano dal ciglio autostradale più vicino, non meno di 10 m, pertanto le spalle risultano adeguatamente distanti nei confronti delle azioni da urto.
L’impalcato è stato dimensionato con 4 travi in acciaio di altezza pari a 228 cm, poste ad interasse trasversale di 3,5 m formanti un impalcato di larghezza totale pari a 14 m; la soletta collaborante risulta pari a 30 cm, presenta un ringrosso del marciapiede non pedonale a 50 cm.